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杭州的桥:每一座都有一个自己的故事

日期:2017-08-24     点击:49    评论:0    展开全部     查看原图
 见证历史的桥

  桥梁的历史是一部浓缩的人类文明史,也是一个社会、一个城市变迁的印证。有了年岁的古桥,经历过多个王朝更迭,屡毁屡建。



  建于明末的拱宸桥,顺治八年(1651年)桥身曾坍塌,雍正四年(1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修,把桥加厚2尺,加宽2尺,并作《重建拱宸桥记》。同治二年(1863年)秋,左宗棠率湘军及“常捷军”向杭城的太平军猛攻,由于拱宸桥桥心设有太平军堡垒,经战火洗劫,桥再次濒于倒塌。光绪十一年(1885年)重修。十九世纪末杭州开埠后,这里成为租界,日本人在桥面中间铺筑2.3~2.5米宽的混凝土斜面,以通汽车和人力车。

  广济桥,横跨运河已逾千年,同样经历多次重修,是省级文物保护单位。如今政府为彻底根除运输对它造成的危害,不惜投入上亿巨资重挖运河,绕过古桥。古桥作证,如此大的工程只有今天这个盛世才能做到。












古建筑图片说明
  七百多年前,意大利旅行家马可·波罗在他充满瑰丽色彩的游记中写下了让人遐想联翩的字句:“行在(杭州),环城诸水,有石桥一万二千座,是世界上最美丽、最华贵之城。”
 
 
 
  桥不仅是一座城市的坐标,更是一座城市的前生今世,演绎着水的情致,传递水的言语。
 
  今天来盘点一下杭州城内的桥,希望小伙伴们能看到每座桥后面不朽的传奇,感受岁月的沧桑。


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