苏州日报
预可行性研究报告已获批复
太湖东、西山“一线牵”的设想有了实质性进展：两岛之间将建一条环岛公路连接线，该工程预可行性研究报告日前已通过市发改委批复，目前正在做可行性研究报告。届时，车辆从东山到西山不再需要从太湖大桥绕行，车程将由现在的50分钟缩短到5分钟。
东、西山是环太湖休闲旅游胜地，自太湖大桥通车后，西山岛迎来了无数自驾游客。然而，随着旅游业的日益兴盛，双向单车道的太湖大桥已经远远不能满足蜂拥而至的游客。车辆途经太湖大桥开往西山岛后，只能按原路返回，整个环太湖游线形成一个“U”字形，很容易导致交通拥堵。此外，东、西山之间没有便捷的通道，在一定程度上制约了当地旅游的发展。
去年，吴中区提出了在太湖东、西山之间建连岛大桥的设想，以缓解太湖大桥的交通压力，同时丰富桥岛风光。经过相关部门的反复论证，该区确定在东、西山建一条环岛公路连接线，工程预可行性研究报告日前已通过市发改委批复。根据这份报告，“连接线”将设置为双向四车道，设计时速60公里。另外，还将设置慢车道和人行道，以方便两地的居民来往。
吴中区交通运输局副局长李忠军介绍，目前该区正在做前期准备工作，同时还做防洪、环境影响、风景名胜区景观等评估报告，这些报告要经相关部门通过后，才可以确定具体开工时间。
记者 顾玲
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