苏州日报
蒋宏坤阎立出席开工仪式 工程投资近2.4亿元修缮总长超1400米
阊门北码头段
南起水关桥,北至尚义桥,保护修复总长465米,其中新建109.52米,修复355.48米,计划明年10月完工。
平门段
工程将在火车站南北中轴线环古城河对岸建仿古城楼,城楼以西建城墙346米,并在周边扩建近2万平方米的绿化景观。
相门段
位于平江历史街区东部相门桥北侧,南起相门桥北至耦园段,其中新建城墙约350米,恢复城墙遗址260米,预计今年10月下旬开工。
本报讯(记者 钱怡)苏州古城墙将迎来“新生”。昨天,古城墙保护修缮工程暨古城水系中张家巷河恢复工程启动。明年10月,城墙阊门北码头段、平门段、相门段将再现昔日宏伟壮丽风貌,总投资近2.4亿元,修缮总长超过1400米。我市也首次对城区河道进行恢复性整治,中张家巷河一期年内实现旧貌换新颜。省委常委、市委书记蒋宏坤,市委副书记、市长阎立,市领导杜国玲、王金华、王少东、朱建胜、徐惠民、金海龙出席开工仪式。
今年市政协十二届四次会议上,《苏州古城墙的保护及逐步重点恢复》提案引起社会共鸣,古城墙修复相关工作随即启动。原长约15公里的苏州古城墙至今保留较完整砖石的仅存1249.98米,占总长的8.22%;有砖石保护的零散城墙剩618.19米,占总长的4.07%。如何修复保护,专家学者进行专题座谈,在实地勘察并广泛征求意见后,提出在阊门北码头、平门、相门三个区段试点实施修复方案。昨天,三个试点段的修缮工程正式启动。
阊门北码头段工程南起水关桥,北至尚义桥,保护修复总长465米,投资约6300万元,分为新建和修复两部分,其中新建109.52米,修复355.48米,修复部分将保护并保留城墙原形制、原结构,尽可能采用原材料、原工艺。
平门段是火车站南广场的重要对景和环古城风貌保护带的重要节点,工程投资约4500万元,占地2.1万平方米,将结合平四路现有环古城风貌保护工程,在火车站南北中轴线环古城河对岸建仿古城楼,城楼以西建城墙346米,并在周边扩建近2万平方米的绿化景观。
相门段位于平江历史街区东部相门桥北侧,南起相门桥北至耦园段,投资约1.3亿元,长度约610米,占地约3.2万平方米,其中,新建城墙约350米,恢复城墙遗址260米。平门段已于今年9月上旬进场实施驳岸修建、树木移植、基础打桩,相门段正在优化设计方案,今年10月下旬将开工,计划明年10月与平门段同期建成。
昨天,中张家巷河恢复工程同时启动,该工程西起平江河东至护城河,包括驳岸工程553米,桥梁7座以及防洪泵闸1座,总投资9971万元。作为我市城区第一条恢复性河道,该工程改写了几十年来只有填河的历史,计划年内完成一期约200米河段恢复。市政府秘书长陶孙贤参加了开工仪式。