来源：  作者：陶宁宁   2011年09月27日07:18 

轨交12、13号线通车后将原地复建

位于南京西路石门一路张家花园风貌保护区内的4幢老建筑拆除后将遵循修旧如旧的原则复建。

近日，细心的市民发现，轨道交通12、13号线石门一路站和南京西路一带轨交动工区域的4幢有着80岁高龄的老建筑“不见”了。早报记者昨日从静安置业集团获悉，目前这4幢老建筑已被“拆解”保护，存放在嘉定的一仓库中“休息”，待轨交12、13号线通车后，被修缮一新的“老当家”将重返张家花园。

4幢老建筑中的3幢位于轨交13号线石门路站附近，另一幢则位于轨交12号线南京西路站的南侧。

由于4幢建筑所处的位置正好位于轨道交通12、13号线站台的上方，为了让施工和建筑保护“两不误”，专家们便想到运用“拆解”的方法。“‘拆解’是复建工程中的第一个环节，就是把老建筑的每一处细节小心翼翼地拆下来，拆解下的各个构建会存放好，以后再按原样逐一还原。”静安置业集团一位知情工作人员告诉早报记者，“拆解”是老建筑修缮中常用的一种方式，而其工艺也相对成熟，“之前上海已经有过不少这样的案例，比如思南公馆里就有一部分建筑修缮的时候用到了‘拆解’。”

不过，“拆解”的过程依然有不少讲究，该工作人员透露，4幢老建筑虽然面积都不算大，但每幢老房子有500至600个构件，而在“拆解”的过程中，必须经过仔细的红外测绘，将老建筑原有的结构风貌、各构件的位置等都详细记录在案。

该工作人员表示，由于4幢老建筑在长期的年代变迁中已有了一定程度的损坏，复建的方案便需要考虑周全。“既要修复那些损坏、陈旧的地方，又必须遵循建筑原有的风貌。等到轨交12、13号线通车之后，4幢老建筑就会被一块一块地在原地复原。”